Germania a inaugurat prima flotă de trenuri cu hidrogen din lume, reprezentând o premieră mondială. Avem detalii în articol!
Germania a inaugurat miercuri, 24 august, prima linie feroviară din lume ce funcţionează în întregime cu hidrogen, o etapă majoră pentru decarbonizarea sectorului feroviar, în pofida provocărilor şi a problemelor de aprovizionare ridicate de această tehnologie inovatoare, informează AFP.
Noul tren conceput de Alstom combină hidrogenul îmbarcat la bord cu oxigenul prezent în aerul ambiant, graţie unei pile de combustie instalate în tavan. Aceasta din urmă produce electricitatea necesară tractării garniturilor. Trenurile concepute în Franţa, dar asamblate în Germania circulă doar pe o distanţă de 100 de kilometri. Garniturile au costat, în total, 93 de milioane de euro.
Operatorul feroviar regional LNVG a declarat că această flotă, care a costat 93 de milioane de euro (93 de milioane de dolari), va evita eliberarea în atmosferă a 4 400 de tone de CO2 în fiecare an.
„Suntem foarte mândri că am putut să aducem această tehnologie spre o exploatare comercială, în cadrul unei premiere mondiale", a declarat miercuri CEO-ul Alstom, Henri Poupart-Lafarge.
🚆🌱💦 It's official! The world’s first #hydrogen train, our Alstom Coradia iLint, has reached yet another historical #milestone today in #Germany. It is now in passenger operation with our
partners #LNVG, @evb_ElbeWeser and @Lindeplc.
Learn more: https://t.co/DK0kcQA4cY pic.twitter.com/T5v1gdSnL2 — Alstom (@Alstom) August 24, 2022
Comenzi
Testele comerciale au fost desfăşurate începând din 2018 pe această linie, prevăzând circulaţia regulată a două trenuri cu hidrogen. Alte legături feroviare îi vor urma exemplul: grupul Alstom a semnat patru contracte pentru mai multe zeci de trenuri, în Germania, Franţa şi Italia, şi afirmă că cererea va continua să crească.
Experții susțin că până la sfârșitul anului 2035, aproximativ 20% dintre trenuri vor funcționa cu hidrogen. În prezent, un tren regional din două funcţionează în Europa cu tehnologie diesel.
Citeste si: Metrorex: 50 de trenuri noi vor fi introduse la metroul din București
"Numai în Germania, între 2.500 şi 3.000 de trenuri diesel vor putea fi înlocuite cu trenuri cu hidrogen", a declarat Stefan Schrank, şef de proiect la Alstom.
