Dimineața Nebună. Motivul rușinos pentru care linia feroviară Zorleni – Fălciu – Frontiera cu Republica Moldova nu a putut fi deschisă. Audio

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunţat că va redeschide o cale ferată mai veche din apropierea Republicii Moldova. Totul pentru a falicita transportul refugiaţilor din Ucraina. Însă se pare că această acţiune nu au putut fi dusă la bun sfârşit.

Cei care s-au ocuapat de reabilitarea liniei ferate nu au putut curăța zona din apropierea Bogdănești, motivând că este o zonă de pădure cu multe uscăciuni.

Anunțul făcut de Sorin Grindeanu: „Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA se aliniază eforturilor concrete ale României în preluarea şi gestionarea fluxului crescut de refugiaţi din Ucraina”

Potrivit unui comunicat remis joi AGERPRES, linia de cale ferată Zorleni – Fălciu – Fălciu Frontieră este o linie feroviară care traversează râul Prut şi care asigură legătura directă cu Staţia CF Cantemir, punct feroviar de frontieră al Republicii Moldova.

„Prin redeschiderea liniei feroviare Zorleni – Fălciu – Fălciu Frontieră, în lungime de circa 60 de km, Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA se aliniază eforturilor concrete ale României în preluarea şi gestionarea fluxului crescut de refugiaţi din Ucraina, care sosesc în ţara noastră, prin graniţele cu Republica Moldova”, se menţionează în comunicat. 

Calea ferată a fost închisă în 2015 pentru că nu au mai existat solicitări ale opartorilor români sau din Republica Moldova care să-și fi dorit să efectueze curse pe acest traseu feroviar.

„Pentru redeschiderea liniei de cale ferată Zorleni – Fălciu – Fălciu Frontieră, Sucursala Regională de Căi Ferate Iaşi a executat în regie proprie lucrările necesare pentru crearea condiţiilor în vederea realuării transportului feroviar, lucrări care au constat în înlocuirea de traverse, completarea cu material mărunt de cale şi piatră spartă, lucrări de consolidare a liniei, de defrişarea a vegetaţiei pe o suprafaţă totală de 144.000