Ce arată cutia neagră a avionului prăbușit în ziua de Crăciun? Care a fost, de fapt, cauza dezastrului

Investigațiile asupra avionului prăbușit în Kazahstan continuă, în timp ce autoritățile au recuperat cea de-a doua cutie neagră, care ar putea face lumină asupra tragediei aviatice în care și-au pierdut viața cel puțin 38 de persoane.

Ce arată cutia neagră a avionului prăbușit în ziua de Crăciun

Între timp, un oficial american a declarat că primele indicii sugerează că un sistem rusesc anti-aerian ar fi putut lovi aeronava înainte ca aceasta să se prăbușească în apropierea orașului Aktau.

Această teorie ridică noi întrebări și amplifică speculațiile privind o posibilă eroare de apărare aeriană. Oficialul american a declarat joi că indiciile preliminare sugerează că avionul a fost lovit de un sistem de apărare aeriană rusesc. Potrivit acestuia, ar putea fi vorba despre o confuzie, posibil cauzată de utilizarea dronelor ucrainene în zonă. Unitățile ruse slab antrenate ar fi tras în mod neglijent, într-un incident care s-a suprapus cu atacurile ucrainene cu drone asupra unor obiective din sudul Rusiei. Aceasta este prima evaluare publică făcută de SUA asupra accidentului aviatic de miercuri, care a costat viața a cel puțin 38 din cele 67 de persoane aflate la bord. Dacă această teorie va fi confirmată, cazul ar putea dezvălui o eroare gravă de apărare aeriană rusească.

Citește și: Ce ipoteze șocante se iau în calcul în cazul avionului cu 70 de pasageri care s-a prăbușit de Crăciun

Traseul zborului ridică numeroase semne de întrebăre

Zborul J2-8243 decolase din Baku, capitala Azerbaidjanului, având ca destinație Groznîi, capitala republicii ruse Cecenia. Din cauza ceții dense din Groznîi, avionul a fost redirecționat către Aktau, în Kazahstan. Datele furnizate de Flightradar24 arată că aeronava a decolat la ora 7:55 a.m., ora Azerbaidjanului, și s-a prăbușit după aproximativ două ore și jumătate. Cu toate acestea, traseul zborului ridică întrebări. Oficialii nu au explicat de ce avionul a traversat Marea Caspică, având în vedere că Baku și Groznîi sunt situate la vest de aceasta, iar Aktau se află la est.

Flightradar24 a menționat că aeronava ar fi fost expusă bruiajului GPS în apropiere de Groznîi, o problemă care poate afecta grav navigarea și comunicarea avioanelor. În timpul zborului, un dispecer rus a raportat către autoritățile kazahe că avionul întâmpină probleme tehnice. Ministrul Transporturilor din Kazahstan, Marat Karabayev, a declarat că echipajul a raportat o defecțiune la sistemele de control, iar mai târziu, o explozie a unui rezervor de oxigen în cabina pasagerilor. Potrivit acestuia, pasagerii ar fi pierdut cunoștința înainte ca aeronava să încerce două aterizări eșuate la Aktau. Accidentul a fost devastator: cel puțin 38 de persoane, inclusiv doi piloți și un însoțitor de bord, au murit în urma prăbușirii. Din cei 67 de oameni aflați la bord, 29 au supraviețuit, dintre care doi sunt copii. Mulți dintre răniți sunt în stare critică, iar patru pacienți se află la Terapie Intensivă. Ministerul Transporturilor din Kazahstan a confirmat că printre pasageri se aflau 37 de cetățeni din Azerbaidjan, 16 din Rusia, șase din Kazahstan și trei din Kîrgîstan. Nouă cetățeni ruși și 14 din Azerbaidjan au fost repatriați în țările lor, iar șase pacienți continuă să fie tratați în Aktau.

Citește și: Mesajul cutremurător al pilotului înainte ca avionul prăbușit în Kazahstan să dispară de pe radar